Один шток для нескольких диаметров задвижек
Защитный колпак со встроенным стопорным устройством
Дополнительное крепление (болт/штифт) НЕ требуется
Крепление штока на шпинделе задвижки осуществляется с помощью шплинта из нержавеющей стали
 
Подробное техническое описание см. в PDF файле.